كثافة الطاقة للبطارية المرنة الجديدة أعلى بعشر مرات على الأقل من كثافة طاقة بطارية الليثيوم ، والتي يمكن "طباعتها" بشكل لفات

وفقًا للتقارير ، قام فريق بحثي من جامعة كاليفورنيا ، سان دييغو (UCSD) ومصنع بطاريات كاليفورنيا ZPower مؤخرًا بتطوير بطارية أكسيد الفضة والزنك المرنة القابلة لإعادة الشحن والتي تبلغ كثافة طاقتها لكل وحدة مساحة حوالي 5 إلى 10 أضعاف التيار. دولة ما توصلت إليه التكنولوجيا. ، على الأقل عشر مرات أعلى من بطاريات الليثيوم العادية.

ونشرت نتائج البحث في مجلة "جول" ذات الشهرة العالمية مؤخرًا. من المفهوم أن سعة هذا النوع الجديد من البطاريات أكثر أهمية من أي بطارية مرنة موجودة حاليًا في السوق. وذلك لأن مقاومة البطارية (مقاومة الدائرة أو الجهاز للتيار المتردد) أقل بكثير. في درجة حرارة الغرفة ، تبلغ سعة مساحة الوحدة 50 مللي أمبير لكل سنتيمتر مربع ، 10 إلى 20 ضعف سعة مساحة بطاريات الليثيوم أيون العادية. لذلك ، بالنسبة لنفس مساحة السطح ، يمكن أن توفر هذه البطارية من 5 إلى 10 أضعاف الطاقة.

بالإضافة إلى ذلك ، هذه البطارية أسهل في التصنيع. على الرغم من أن معظم بطاريات مرنة تحتاج إلى تصنيعها في ظل ظروف معقمة ، وفي ظل ظروف فراغ ، يمكن طباعة هذه البطاريات في ظل ظروف معملية قياسية. نظرًا لمرونتها وإمكانية استعادتها ، يمكن لتقنية المعلومات أيضًا استخدامها لمنتجات إلكترونية مرنة وقابلة للارتداء وروبوتات ناعمة.

على وجه التحديد ، من خلال اختبار المذيبات والمواد اللاصقة المختلفة ، وجد الباحثون صيغة حبر يمكن استخدامها لطباعة هذه البطارية. طالما أن الحبر جاهز ، يمكن طباعة البطارية في بضع ثوانٍ واستخدامها بعد التجفيف لبضع دقائق. ويمكن أيضًا طباعة هذا النوع من البطاريات بطريقة لفة تلو الأخرى ، مما يزيد من السرعة ويجعل عملية التصنيع قابلة للتطوير.

قال فريق البحث ، "هذا النوع من سعة الوحدة غير مسبوق. وطريقة التصنيع لدينا غير مكلفة وقابلة للتطوير. يمكن تصميم بطارياتنا حول الأجهزة الإلكترونية ، بدلاً من التكيف مع البطاريات عند تصميم الأجهزة."

"مع النمو السريع لأسواق 5G وإنترنت الأشياء (IoT) ، من المحتمل أن تصبح هذه البطارية ، التي تعمل بشكل أفضل من المنتجات التجارية في الأجهزة اللاسلكية عالية التيار ، منافسًا رئيسيًا لتزويد الطاقة للجيل التالي من الإلكترونيات الاستهلاكية ، " اضافوا.

تجدر الإشارة إلى أن البطارية نجحت في توفير الطاقة لنظام عرض مرن مزود بوحدة تحكم دقيقة ووحدة Bluetooth. هنا ، أداء البطارية أفضل أيضًا من بطاريات الليثيوم من نوع العملة المعدنية المتوفرة في السوق. وبعد أن تم شحنه 80 مرة ، لم تظهر أي علامات مهمة على فقدان السعة.

يُذكر أن الفريق يعمل بالفعل على تطوير بطاريات من الجيل التالي ، بهدف توفير أجهزة شحن أرخص وأسرع وأقل مقاومة والتي سيستخدمها في أجهزة الجيل الخامس والروبوتات اللينة التي تتطلب عوامل شكل مرنة وقابلة للتخصيص وعالية الطاقة .